Kärnlösning och teknologisk innovation
Det här projektet var inte en enkel utrustningsinstallation utan ett systematiskt och integrerat grönt förnyelseprojekt för fartyg i drift. Som huvudleverantör tillhandahöll vårt företag en helhetslösning som omfattade preliminär design, integrerad nyckelteknik och leverans av kärnutrustning, och framgångsrikt konverterade konventionella dieseldrivna fartyg till avancerade LNG/dieseldrivna fartyg med dubbelbränsledrift.
- Djupgående design och systematisk eftermontering enligt gällande krav:
- Vår tekniska förbättringsdesign följde strikt och detaljerade alla krav i de nya reglerna, vilket uppnådde en optimal integrerad layout av LNG-lagringstanken, gasförsörjningsledningen, säkerhetsövervakningssystemet och det ursprungliga fartygets kraft- och elsystem inom begränsat utrymme. Detta säkerställde strukturell säkerhet, stabilitetsöverensstämmelse och systemkompatibilitet hos de ombyggda fartygen.
- Vi tillhandahöll en komplett uppsättning egenutvecklad LNG-utrustning för marin gasförsörjning (inklusive förångnings-, tryckreglerings- och styrmoduler) skräddarsydd för projektet. Denna utrustning har hög tillförlitlighet, adaptiv justering och intelligenta säkerhetsspärrfunktioner, vilket garanterar stabil och effektiv drift av dubbelbränslesystemet under varierande belastningar.
- Riktvärde för omvandling från "diesel till bensin":
- Projektet demonstrerade framgångsrikt den tekniska genomförbarheten och ekonomiska överlägsenheten av konvertering till flerbränslebränsle för vanliga fartygstyper i drift. De eftermonterade fartygen kan flexibelt byta bränsle baserat på efterfrågan, vilket avsevärt minskar utsläppen av svaveloxider, kväveoxider och partiklar samtidigt som bränslekostnaderna minskas avsevärt.
- Den smidiga certifieringen och driften av båda fartygen etablerade en uppsättning standardiserade eftermonteringsprocesser och ett tekniskt paket som är replikerbart och skalbart. Detta ger redare en tydlig förväntan om avkastning på investeringen, vilket avsevärt ökar marknadens förtroende för gröna fartygseftermonteringar.
Publiceringstid: 19 sep-2022

