Stationen är konstruerad för Mongoliets hårda vinterförhållanden, betydande dagliga temperaturvariationer och geografiskt spridda platser, och har kryogena lagringstankar, fryståliga förångare och omfattande stationsisolering med värmesystem för att säkerställa tillförlitlig drift i temperaturer så låga som -35 °C. Systemet balanserar energieffektivitet och enkel drift och tillhandahåller både LNG- och CNG-tankningstjänster samtidigt. Den är utrustad med ett intelligent lastfördelnings- och fjärrövervakningssystem, vilket möjliggör automatisk byte av bränslekälla, realtidsdataöverföring och feldetektering, vilket avsevärt förbättrar energianvändningseffektiviteten och stationshanteringens tillförlitlighet.

Under hela projektet beaktade teamet noggrant Mongoliets lokala energiinfrastruktur och regelverk och levererade en komplett, skräddarsydd tjänst som omfattade genomförbarhetsstudier av energilösningar, platsplanering, utrustningsintegration, installation och driftsättning samt lokal drift- och underhållsutbildning. Utrustningen har en modulär, containeriserad design, vilket avsevärt minskar byggtiden och minimerar beroendet av komplexa byggförhållanden på plats. Idrifttagandet av denna station fyller inte bara ett tomrum i Mongoliets integrerade L-CNG-energiförsörjningssektor utan tillhandahåller också en replikerbar systemlösning för utveckling av rena energistationer i andra regioner med liknande klimatiska och geografiska utmaningar världen över.

I takt med att Mongoliets efterfrågan på rent bränsle fortsätter att öka, förväntas denna modell av integrerade, mobila och väderanpassade energistationer spela en allt viktigare roll i landets övergång till renare transporter och industriell energi, vilket bidrar till ett mer motståndskraftigt och hållbart regionalt energiförsörjningssystem.