Kärnsystem och tekniska funktioner

1. Integrerad modell för "Ponton + landbaserad rörledningskorridor"
   Projektet använder innovativt en layoutdesign för vattenburna pontoner och landbaserade rörledningskorridorer:
   • Pontonmodul: Integrerar stora LNG-lagringstankar, diesellagringstankar, bunkringssystem för dubbla bränslen, fartygsserviceanläggningar och ett intelligent kontrollcenter.
   • Landbaserad rörledningskorridor: Ansluter till pontonen via läckagesäkra betongvallar och dedikerade processrörledningar, vilket möjliggör säker bränsleöverföring och nödisolering.
     Denna modell övervinner resursbegränsningar längs kusten, minskar byggtiden avsevärt och stöder framtida funktionell expansion.
2. Högkvalitativt säkerhetsskydd och läckageförebyggande system
   Genom att implementera filosofin "Inherent Safety + Defense in the Depth" etableras ett trestegsskyddssystem:
   • Strukturell isolering: Läckagesäkert skyddsvall av armerad betong installeras mellan pontonen och strandområdet, vilket ger kollisionsskydd, spillinneslutning och förhindrar läckage.
   • Processövervakning: Utrustad med övervakning av pontonernas läge, detektering av gas i facket, läckage i rörledningen och automatiska avstängningssystem.
   • Akutinsats: Integrerar vattenburna brandbekämpningssystem, bärgningssystem inom vallarna och intelligent koppling till hamnens nödsystem.
3. Storkapacitetslagring och multibränsleeffektivt bunkringssystem
   Pontonen är utrustad med dieseltankar av tusentonsklass och LNG-lagringstankar av hundrakubikmeterklass, vilka kan möta tankningsbehovet för stora fartyg för längre resor och drift med stora fordon/fartyg. Bunkringssystemet använder dubbel oberoende mätning och intelligent styrning, vilket stöder säker, snabb och samtidig tankning av diesel och LNG, med en daglig omfattande bunkringskapacitet som är ledande i branschen.
4. China Classification Society Full-Process Certification & Compliant Operation
   Projektet övervakades och besiktades av CCS från design och konstruktion till installation och driftsättning, vilket slutligen gav CCS Navigation Certificate och säkerhetscertifieringar för bunkringsanläggningarna för olja och gas. Detta innebär att pontonen uppfyller de högsta inhemska branschstandarderna för strukturell säkerhet, systemtillförlitlighet, miljöprestanda och driftsledning, och är kvalificerad för drift i inlandsvattenvägar och kustvatten över hela landet.