Kärnsystem och tekniska funktioner

1. Storskalig lagring och högeffektivt bunkringssystem

   Stationens kärna har stora vakuumisolerade LNG-lagringstankar, med kapacitet för konfigurationer med en eller flera tankar. Den totala lagringskapaciteten kan flexibelt utformas beroende på hamnens genomströmning. Den kombineras med högtryckspumpar för dränkbar drift och marina lastarmar med stort flöde, vilket erbjuder bunkringshastigheter från 100 till 500 kubikmeter per timme. Detta uppfyller de varierande kraven på tankningstid från små hamnfartyg till stora oceangående fartyg, vilket avsevärt förbättrar effektiviteten vid omsättning av kajplatser.

2. Fullständig processintelligens och exakt mätning

   Bunkringsstationen är utrustad med ett helautomatiskt styrsystem som samordnas mellan fartyg och land, vilket stöder automatisk fartygsidentifiering, elektronisk geofence-hantering, fjärrbokning och initiering av bunkringsprocessen med ett klick. Förvaringssystemet använder högprecisionsmassflödesmätare och online-gaskromatografer, vilket möjliggör noggrann mätning av bunkrad mängd i realtid och omedelbar analys av bränslekvalitet. All data synkroniseras med hamn-, sjöfarts- och kundplattformar för energihantering, vilket säkerställer rättvis handel, transparenta processer och fullständig spårbarhet.

3. Inbyggd säkerhet och flerskiktsskyddsdesign

   Konstruktionen följer strikt IGF-koden, ISO-standarder och de högsta kraven för hantering av farligt gods i hamnar, vilket skapar ett skyddssystem i tre nivåer:

   • Inbyggd säkerhet: Lagringstankar använder fullinneslutnings- eller membrantankteknik med redundanta processsystem; kritisk utrustning har SIL2-säkerhetsnivåcertifiering.
   • Aktiv övervakning: Integrerar fiberoptisk avkänning för mikroläckage, infraröd värmeavbildning för branddetektering, områdesomfattande övervakning av brännbara gaser och intelligent videoanalys för beteendeövervakning.
   • Nödsäkerhet: Har ett säkerhetsinstrumenterat system (SIS) oberoende av styrsystemet, nödutlösningskopplingar (ERC) mellan fartyg och land och en intelligent länkresponsmekanism med hamnens brandstation.

4. Multienergisynergi och smart drift med låga koldioxidutsläpp

   Stationen integrerar innovativt ett system för återvinning och användning av kall energi, som utnyttjar den energi som frigörs vid återförgasning av LNG för stationskylning, istillverkning eller försörjning av omgivande kylkedjeanläggningar, vilket förbättrar den övergripande energianvändningen. Verksamheten hanteras via en Smart Energy Cloud Platform, vilket möjliggör intelligent optimering av bunkringsscheman, förutsägande underhåll för utrustningens hälsa samt realtidsberäkning och visualisering av energiförbrukning och koldioxidreduktion. Den kan sömlöst integreras med hamnens omfattande dispatchsystem, vilket stöder hamnens digitalisering och hantering av koldioxidneutralitet.

Projektvärde och branschbetydelse

Den landbaserade LNG-bunkringsstationen för marin transport är inte bara en bränsleförsörjningspunkt utan en central energiinfrastrukturkomponent i en modern grön hamn. Dess framgångsrika implementering kommer att kraftfullt driva på omvandlingen av hamnar från traditionella "energiförbrukningsnoder" till "nav för ren energi", vilket ger redare stabila, ekonomiska och miljövänliga bränslealternativ. Denna standardiserade, modulära och intelligenta lösning ger en snabbt replikerbar, flexibelt skalbar och intelligent uppgraderbar systemmodell för konstruktion eller eftermontering av LNG-fartygsbunkringsanläggningar över hela världen. Den demonstrerar till fullo företagets ledande kapacitet och djupgående branschinflytande inom avancerad tillverkning av ren energiutrustning, komplex systemintegration och digitala tjänster för hela livscykeln.