Fabrik och tillverkare av högkvalitativa gasförsörjningsskidor för fartyg med dubbelbränslemotor | HQHP
lista_5

Dubbelbränsledriven fartygsgasförsörjningsskida

Appliceras på hydreringsmaskin och hydreringsstation

  • Dubbelbränsledriven fartygsgasförsörjningsskida

Dubbelbränsledriven fartygsgasförsörjningsskida

Produktintroduktion

Gasförsörjningsskenan på LNG-dubbelbränslefartyget består av en bränsletank (även kallad "lagringstank") och ett gemensamt utrymme för bränsletanken (även kallat "kallbox").

Den integrerar flera funktioner som tankpåfyllning, tanktrycksreglering, LNG-bränslegastillförsel, säker ventilation, ventilation och kan förse motorer och generatorer med bränslegas på ett hållbart och stabilt sätt.

Produktegenskaper

Design av enkanaligt gasförsörjningssystem, ekonomiskt och enkelt.

Specifikationer

Modell

GS400-serien

Dimensionera
(L×B×H)

9150×2450×2800

(mm)

8600×2450×2950

(mm)

7800×3150×3400

(mm)

8300×3700×4000

(mm)

Tankkapacitet

15 m³

20 m³

30 m³

50 m³

Gasförsörjningskapacitet

≤400 Nm³/h

Dimensioneringstryck

1,6 MPa

Arbetstryck

≤1,0 MPa

Designtemperatur

-196~50 ℃

Medel

LNG

Ventilationskapacitet

30 gånger/timme

Obs: * Lämpliga fläktar krävs för att uppfylla ventilationskapaciteten.

Ansökan

Denna produkt är lämplig för inlandssjöfart med dubbelbränslemotor och havsgående fartyg med dubbelbränslemotor som använder LNG som tillvalsbränsle, inklusive bulkfartyg, hamnfartyg, kryssningsfartyg, passagerarfartyg och maskinfartyg.

uppdrag

uppdrag

Effektiv energianvändning för att förbättra den mänskliga miljön

kontakta oss

Sedan starten har vår fabrik utvecklat produkter i världsklass med kvalitet i åtanke. Våra produkter har fått ett utmärkt rykte i branschen och värdefullt förtroende bland nya och gamla kunder.

Förfrågan nu